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      高質(zhì)量是對(duì)卓越的承諾——訪華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒

      2023-09-11 14:19:41 中國(guó)質(zhì)量報(bào)

      高質(zhì)量是對(duì)卓越的承諾

      ——訪華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒

      □ 本報(bào)記者 王惜純 實(shí)習(xí)記者 賈潤(rùn)梅

      水流般的陽(yáng)光,充盈著大廳的每一寸空間。因?yàn)閲?guó)際質(zhì)量盛會(huì)——中國(guó)質(zhì)量(成都)大會(huì)的召開,成都世紀(jì)城國(guó)際會(huì)議中心迎來(lái)了四面八方的客人。華晨寶馬汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華晨寶馬”)總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒,就是其中的一位。

      “日照錦城頭,朝光散花樓。”在成都這座許多人心中“帶不走的城市”,戴鶴軒于近日接受了本報(bào)記者的專訪。


      本報(bào)記者 王 嘉 攝

      我們的對(duì)話,從“質(zhì)量”開始——

      質(zhì)量,一個(gè)古老而又嶄新的話題,一個(gè)中國(guó)的也是世界的話題?!百|(zhì)量源于完美的設(shè)計(jì)流程,源于優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)。高質(zhì)量是對(duì)卓越的承諾。”戴鶴軒開門見山。

      在很多人的眼里,藍(lán)白相間的寶馬車標(biāo)圖案,代表了從天空到陸地的卓越。而在戴鶴軒看來(lái),當(dāng)下的豪華汽車市場(chǎng),質(zhì)量是由客戶定義的,也是贏得客戶滿意度的決定因素:“沒有比顧客更重要的。追求卓越質(zhì)量,就要付出比別人更多的努力,才能達(dá)到更好的目標(biāo)?!?/p>

      華晨寶馬成立于2003年5月。彼時(shí),寶馬在中國(guó)大陸市場(chǎng)的業(yè)務(wù)繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),名列高檔車銷售前茅。扎根中國(guó)20年,寶馬跑出了行業(yè)加速度,成為很多普通家庭的代步工具。

      “您認(rèn)為其中最重要的原因是什么?”面對(duì)記者的提問,戴鶴軒笑著說:“一是中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展;二是產(chǎn)品吸引力?!?/p>

      作為華晨寶馬總裁兼CEO,戴鶴軒見證并參與推動(dòng)了寶馬在中國(guó)市場(chǎng)前行的腳步。他從質(zhì)量的角度,詮釋了華晨寶馬與中國(guó)同頻發(fā)展的例證——對(duì)中國(guó)式現(xiàn)代化新征程來(lái)說,高質(zhì)量發(fā)展是首要任務(wù);于寶馬而言,高質(zhì)量發(fā)展始終是整個(gè)企業(yè)的核心經(jīng)營(yíng)理念。

      “作為一家百年老店,高質(zhì)量管理貫穿了寶馬全價(jià)值鏈,從研發(fā)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造到使用階段?!贝鼹Q軒自豪地說。

      數(shù)字化浪潮奔涌而來(lái)。在核心事業(yè)的價(jià)值成長(zhǎng)中,在核心價(jià)值的實(shí)現(xiàn)中,在與客戶共處的場(chǎng)域中,華晨寶馬也迎來(lái)了汽車行業(yè)的數(shù)字化時(shí)代。

      向數(shù)字借力,為質(zhì)量提升注入新動(dòng)能。作為中德企業(yè)代表,戴鶴軒對(duì)“數(shù)字化”有著更為深刻的體會(huì)與感悟。

      “數(shù)字化使生產(chǎn)流程更加科學(xué)與現(xiàn)代化?!痹诖鼹Q軒看來(lái),數(shù)字化不僅僅是增加一些新的功能,或者是在車身上安裝幾塊屏幕,它是嚴(yán)苛條件下更高精度的乘車體驗(yàn)。他認(rèn)為,即使擁有最先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù),如果沒有優(yōu)秀的員工,也無(wú)法實(shí)現(xiàn)任何目標(biāo)。在寶馬,數(shù)字化不是替代人,而是賦能于人,讓工作變得更快捷、更準(zhǔn)確、更透明,從而為客戶提供更高品質(zhì)的服務(wù)。

      戴鶴軒舉例說,在寶馬沈陽(yáng)研發(fā)中心,數(shù)字化實(shí)驗(yàn)設(shè)備確保產(chǎn)品的整個(gè)生命周期都擁有卓越質(zhì)量;在里達(dá)廠區(qū)的總裝車間,控制中心與設(shè)備之間每分鐘多達(dá)60萬(wàn)次數(shù)據(jù)交互,保證高質(zhì)量生產(chǎn);在沈陽(yáng)生產(chǎn)基地,100個(gè)人工智能應(yīng)用,讓決策越來(lái)越多地從經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)……

      未來(lái)出行愿景是電動(dòng)化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)。在戴鶴軒的記憶里,寶馬集團(tuán)正在全球業(yè)務(wù)的各個(gè)方面增強(qiáng)實(shí)力。

      “一個(gè)籬笆三個(gè)樁,一個(gè)好漢三個(gè)幫?!辈稍L中,戴鶴軒一再表示,眾人拾柴火焰高,一個(gè)團(tuán)隊(duì)力量遠(yuǎn)大于一個(gè)人。寶馬重視團(tuán)隊(duì)精神,珍惜認(rèn)真工作的每一位員工,鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員共同努力追求卓越?!叭A晨寶馬培養(yǎng)了2.6萬(wàn)名擁有高超技能、并充滿激情的員工。他們是中國(guó)工業(yè)實(shí)力的生命力所在?!?/p>

      而對(duì)循環(huán)永續(xù),戴鶴軒也有其獨(dú)到的見解:“可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展才能實(shí)現(xiàn)共贏,這一點(diǎn)比以往更為重要?!?/p>

      動(dòng)力電池被稱為“車輪上移動(dòng)的礦山”,如何進(jìn)行回收利用?戴鶴軒給記者舉了一個(gè)例子:“世界各地的寶馬生產(chǎn)系統(tǒng)中,廠房叉車使用的電池,其實(shí)都是寶馬汽車報(bào)廢下來(lái)的。希望在其生命周期內(nèi),實(shí)現(xiàn)效用最大化。”

      如同其1.9米高大的身材,戴鶴軒的觀點(diǎn)里,處處彰顯出可持續(xù)綠色價(jià)值鏈的領(lǐng)導(dǎo)力,以及質(zhì)量與精益的高度。他說,寶馬實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池原材料閉環(huán)回收,并深化動(dòng)力電池梯次利用,以支持中國(guó)雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

      此次中國(guó)質(zhì)量(成都)大會(huì),主題為“經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中的質(zhì)量變革與合作”,戴鶴軒對(duì)此感觸頗深。他認(rèn)為,質(zhì)量是對(duì)客戶最重要的承諾,而實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,還取決于可靠的高質(zhì)量合作伙伴、取決于開放與合作。

      “寶馬幫助和支持新的合作伙伴強(qiáng)化其競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)還始終堅(jiān)持將優(yōu)秀的本土供應(yīng)商引入全球供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),支持供應(yīng)商在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中提升自身實(shí)力?!?/p>

      “擔(dān)任華晨寶馬總裁兼CEO,您最大的壓力來(lái)自哪里?”問及繁忙工作之余,有沒有什么特別喜歡的愛好或者運(yùn)動(dòng)方式,戴鶴軒開懷大笑說,自己是一個(gè)非常喜歡工作的人,尤其特別喜歡現(xiàn)在的工作。“有的時(shí)候,的確很有壓力。但我是一名工程師,工程師來(lái)到這個(gè)世界,就是來(lái)解決問題的?!薄昂鸵蝗褐就篮系娜艘黄鸸ぷ?,工作又是你喜歡做的一件事,我覺得這是化解人世間所有壓力最好的途徑?!?/p>

      對(duì)戴鶴軒和他的團(tuán)隊(duì)而言,中國(guó)質(zhì)量(成都)大會(huì)是一個(gè)窗口。這個(gè)窗口的背后,是企業(yè)對(duì)質(zhì)量的高度重視和不懈努力。

      在成都,每條路都連接未來(lái),每個(gè)夢(mèng)都始于足下。對(duì)于未來(lái),戴鶴軒充滿信心:“我們是從上一代人手里繼承了寶馬品牌,是這個(gè)品牌的守護(hù)者,希望能把它照顧好,將這個(gè)百年品牌傳到下一代,努力書寫下一個(gè)100年?!?/p>

      《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》【中國(guó)質(zhì)量(成都)大會(huì)·質(zhì)量會(huì)客廳】

      (責(zé)任編輯:水川)
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