中國質量新聞網訊（馬云龍）當今豪華車市場，以奔馳、寶馬、奧迪、保時捷等一線豪華品牌為主的企業(yè)，每年在中國市場都能取得不錯的銷量業(yè)績。而即便在龐大的銷量數(shù)據下，依舊有一些常發(fā)的故障影響了用戶的正常用車體驗。結合《中國主流車市可靠性評價指數(shù)》，對豪華品牌維修數(shù)據進行詳細分析，哪些故障頻發(fā)？維修起來又是否便捷？

分析一：熱門豪華品牌陣營電子系統(tǒng)故障占比最高 符合市場現(xiàn)狀

在豪華品牌陣營當中，與當今汽車市場整體故障表現(xiàn)相同，電子類故障占比最高，為77.96%。此外，發(fā)動機總成、車身系統(tǒng)故障排名緊隨其后，占比分別為9.13%和6.34%。

分析二：豪華品牌電子系統(tǒng)零部件故障多數(shù)與信號有關

在豪華品牌電子系統(tǒng)陣營中，DCU車載域控制器故障接近三分之一，為29.65%。通過對數(shù)據的進一步分析后發(fā)現(xiàn)，引起該總成出現(xiàn)故障的零部件集中于控制單元、電氣故障以及車身控制系統(tǒng)故障等。

對于DCU來說，是汽車上的高速計算設備，可協(xié)助車輛處理自動駕駛、座艙、動力系統(tǒng)、底盤、車身的龐大信息進行計算。當該部位出現(xiàn)故障時，應當率先檢查系統(tǒng)控制模塊、對應線路是否有短路或斷路等。值得一提的是，該分總成出現(xiàn)故障時并不會明顯地在儀表發(fā)出報警警告或直接表現(xiàn)機械故障點，所以建議用戶定期到售后維修部門對行車電腦儲存的故障信號讀取、檢查，將故障提前排除。

分析三：豪華品牌發(fā)動機總成故障多數(shù)影響正常駕駛

在發(fā)動機系統(tǒng)中，故障排名較高的分總成集中在機體組、點火系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)以及配氣機構。其中，機體組故障在發(fā)動機總成故障中占比接近40%。

對于機體組來說，常發(fā)的故障集中在蓄電池、發(fā)動機、發(fā)動機控制、氧傳感器以及凸輪軸等。

其中蓄電池故障多數(shù)是車輛過度供電或供電不足引起的行車電腦報警，僅需正常維護蓄電池或在必要時候更換蓄電池即可解決。

而點火系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，多數(shù)存在于火花塞、點火線圈或線路方面的問題。該故障點，解決方案相對簡單，但作為豪華品牌陣營系列產品出現(xiàn)的問題，相應的維修費用可能偏高。

值得注意的是，豪華品牌發(fā)動機總成部分進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)以及配氣機構故障也相對偏多。出現(xiàn)以上幾處分總成故障時，將增大車輛無法正常啟動、油耗增高、動力不足等方面問題，因此建議車主勤對車輛進行檢查。

分析四：豪華品牌車身系統(tǒng)小毛病偏多 但維修費用可能偏高

在豪華品牌車身總成部分，車身故障、車窗玻璃故障占比較高，分別為83.34%和15.99%。

其中，全車開關的零部件故障最多，在車身系統(tǒng)零部件故障中占比超過了40%。對于該故障，表明豪華品牌熱門車型上所使用配備的開關電子元器件故障頻發(fā)，將直接影響用戶的用車體驗。

此外，如車窗開關、車窗升降、安全帶卡扣提示、后視鏡調節(jié)、后視鏡加熱等小毛病，在豪華品牌車型上也較為頻發(fā)。而對于豪華品牌車型出現(xiàn)的車身系統(tǒng)零部件故障，多數(shù)建議直接更換對應總成，但維修費用更貴。

豪華品牌陣營可靠性指數(shù)及千車故障率評分

針對本次數(shù)據，中國質量新聞網還對熱門豪華品牌的可靠性指數(shù)及千車故障率表現(xiàn)進行了排名。

其中，雷克薩斯以57.4的綜合評分位居豪華品牌陣營可靠性排名第一的寶座。顯然，雷克薩斯品牌熱門車型出現(xiàn)的故障表現(xiàn)，涉及行車安全的權重占比較低。

千車故障率方面，凱迪拉克品牌以29.3的評分名列前茅，排名緊隨其后的是奧迪和路虎品牌，評分分別為33.12和35.65。

結合豪華品牌陣營熱門車型維修數(shù)據，多數(shù)故障集中在ECM（發(fā)動機控制模塊-DME/DDE）、DME（數(shù)字式發(fā)動機電子設備）、ECM-發(fā)動機控制模塊（ME）、發(fā)動機電控系統(tǒng)以及ESP-電控穩(wěn)定系統(tǒng)。

通過解讀數(shù)據，不難發(fā)現(xiàn)豪華品牌陣營排名前五的零部件故障與總成故障排名相契合，主要集中在電子系統(tǒng)和發(fā)動機總成量大部分。

其中，常發(fā)的發(fā)動機電控故障多數(shù)由傳感器、信號或機械類故障導致，排查故障相對容易。而ESP-電控穩(wěn)定系統(tǒng)故障多數(shù)是由控制單元、轉速傳感器或電子元器件故障引發(fā)，故障排查相對簡單，但在極端情況下有危及行車安全的可能。