本報訊 （記者丁 瑩）近日，市場監(jiān)管總局決定對電動汽車供電設備實施強制性產(chǎn)品認證（CCC認證）管理。自2025年3月1日起，相關認證機構(gòu)開始受理認證委托；自2026年8月1日起，未獲得CCC認證證書和標注認證標志的電動汽車供電設備，不得出廠、銷售、進口或者在其他經(jīng)營活動中使用。

此次納入CCC認證目錄的產(chǎn)品包括具有較高安全風險的固定充電樁、移動式充電設施和隨車充電設備。

據(jù)介紹，隨著我國新能源汽車市場快速發(fā)展，充電基礎設施建設日益成為行業(yè)關注焦點。根據(jù)相關機構(gòu)統(tǒng)計，截至今年10月底，全國現(xiàn)有充電樁（槍）1188萬個，其中，公共樁339萬個，私人樁849萬個。充電基礎設施已成為服務百姓出行需求的重要補能設施，未來幾年，伴隨新能源汽車的進一步快速發(fā)展，充電基礎設施需求還將繼續(xù)增長。

但是，充電基礎設施的發(fā)展也面臨設備產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊、安全標準不統(tǒng)一、運營服務不規(guī)范等一系列問題。有數(shù)據(jù)顯示，我國現(xiàn)存充電樁相關企業(yè)數(shù)量達51.2萬家，大多數(shù)為近兩年新增的中小企業(yè)，其中不乏對充電產(chǎn)品研發(fā)投入不足、對充電系統(tǒng)整體性要求認識不足、對充電技術(shù)和標準把握不準的情況，加上行業(yè)競爭激烈，導致部分產(chǎn)品存在以次充好、降低安全要求、減少功能設置等情況。

據(jù)市場監(jiān)管總局認證監(jiān)管司有關負責人介紹，電動汽車供電設備具有電壓高、電流大、工作時間長、安裝使用環(huán)境復雜等特點，一旦企業(yè)對相關標準和質(zhì)量管理要求理解執(zhí)行不到位，就可能生產(chǎn)出問題產(chǎn)品。

此次電動汽車供電設備CCC認證工作依據(jù)近期新修訂發(fā)布的兩項強制性國家標準開展，即GB 39752《電動汽車供電設備安全要求》、GB 44263《電動汽車傳導充電系統(tǒng)安全要求》，對電動汽車供電設備的防觸電、短路保護、耐火耐燃等關鍵安全指標進行標準符合性測試，對生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量管理開展持續(xù)檢查，切實嚴把產(chǎn)品發(fā)證關和準入關。

考慮到目前行業(yè)中80%以上為小微企業(yè)，為了給調(diào)整工藝設計、消化庫存產(chǎn)品、申請CCC認證等各環(huán)節(jié)留足時間，此次設置了1年5個月的過渡期。同時，在確保認證質(zhì)量和風險可控的前提下，將積極采信企業(yè)已有國際認證等檢測認證結(jié)果，降低企業(yè)認證成本、縮短認證時間。

據(jù)了解，目前，我國已在電動汽車整車、電動摩托車整車、電動自行車整車等領域?qū)嵤〤CC認證，并取得3項成效。一是在保障產(chǎn)品質(zhì)量安全方面，由第三方認證機構(gòu)對高風險產(chǎn)品是否能夠持續(xù)符合法律法規(guī)和標準要求進行評價，將進入市場的產(chǎn)品安全危害降至最低。二是在促進行業(yè)質(zhì)量提升方面，CCC認證對生產(chǎn)企業(yè)管理制度、生產(chǎn)設施、出廠檢驗設備、關鍵材料和元器件控制等重點環(huán)節(jié)進行考核評價，促進企業(yè)、行業(yè)質(zhì)量管理水平提升。三是在引導群眾放心消費方面，通過認證的產(chǎn)品，會在本體或外包裝等顯著位置加施CCC標志，消費者可據(jù)此放心選擇和使用。

CCC認證制度是我國政府根據(jù)有關法律法規(guī)要求和國際通行做法，按照市場化、國際化原則對涉及人身健康安全的產(chǎn)品實施的市場準入制度。目前，CCC認證已覆蓋包括家用電器、電子設備、汽車、玩具等在內(nèi)的17類106種產(chǎn)品。

據(jù)了解，市場監(jiān)管總局將持續(xù)凸顯CCC認證保安全底線本質(zhì)屬性，堅持人民至上、生命至上，構(gòu)建完善的產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管體系，確保群眾買得放心、用得舒心。