本報(bào)訊 （記者 謝 旺）近日，重慶汽車商業(yè)協(xié)會(huì)（商會(huì)）公布的數(shù)據(jù)顯示，重慶市場(chǎng)狹義乘用車4月份銷量為2.98萬(wàn)輛，同比下滑13.6%，環(huán)比下滑5%。自主品牌與新能源汽車滲透率創(chuàng)新高。

從4月銷售車型的燃料類型來(lái)看，重慶市場(chǎng)燃油車銷量占比為45.9%，新能源汽車銷量占比突破50%，達(dá)51.66%。其中，新能源汽車4月銷量同比增長(zhǎng)28.1%，純電車型占比超53%。

從4月新能源市場(chǎng)的銷量情況來(lái)看，在榮耀版車型的帶動(dòng)下，比亞迪單月總銷量領(lǐng)先，深藍(lán)汽車、理想汽車緊隨其后。長(zhǎng)安汽車系列里面，深藍(lán)、長(zhǎng)安啟源、長(zhǎng)安汽車、阿維塔排名比較靠前。理想、特斯拉以及廣汽埃安同比跌幅較大。

從4月份汽車品牌的銷量排名TOP15來(lái)看，比亞迪、長(zhǎng)安汽車、吉利位居榜單前三，再加上深藍(lán)汽車、AITO、長(zhǎng)安啟源、理想汽車等品牌借道新能源超車，共同助推了中國(guó)品牌市占率持續(xù)走高。合資品牌方面，上汽大眾、一汽-大眾、東風(fēng)日產(chǎn)入圍了TOP15榜單，寶馬、奔馳、奧迪三個(gè)豪華品牌地位穩(wěn)固。值得關(guān)注的是，特斯拉單月排名下滑至第14位。

重慶汽車商業(yè)協(xié)會(huì)（商會(huì)）有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，重慶市場(chǎng)狹義乘用車單月銷量同環(huán)比雙降，很大原因在于3月份車企大規(guī)模降價(jià)潮對(duì)消費(fèi)需求的透支，“以舊換新”具體政策尚不明朗，抑制了部分消費(fèi)需求。進(jìn)入5月后，隨著“以舊換新”政策的推出，配合2024年重慶市新能源汽車下鄉(xiāng)巡展暨以舊換新汽車消費(fèi)周活動(dòng)等多重利好的刺激，有望進(jìn)一步提高消費(fèi)者對(duì)車市的關(guān)注度和購(gòu)車熱情，前期觀望的消費(fèi)者需求將逐步得到釋放。

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