4月1日，十余家車企陸續(xù)公布3月銷量快報(bào)，多數(shù)同比和環(huán)比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，車市延續(xù)2月的銷售熱度，疊加各車企推出的多樣化促銷方式，使新能源市場(chǎng)熱度提升明顯。
3月，比亞迪汽車依舊一騎絕塵，銷售377420輛，其中乘用車銷量為371419輛，同比增長(zhǎng)23.1%。旗下各品牌均表現(xiàn)出色，王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)合計(jì)銷售350615輛，同比增長(zhǎng)22.3%；方程豹汽車銷量為8051輛，同比增長(zhǎng)126.8%；騰勢(shì)汽車銷量12620輛，同比增長(zhǎng)22.8%；高端品牌仰望汽車開(kāi)始發(fā)力，3月銷量破百達(dá)到133輛。低價(jià)高配的仰望U73月底上市，有望帶動(dòng)該品牌在4月實(shí)現(xiàn)銷量爆發(fā)。值得一提的是，比亞迪在3月陸續(xù)推出多款智駕版車型，配置和價(jià)格都具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
吉利汽車集團(tuán)在3月乘用車銷量達(dá)到232177輛，其中新能源汽車銷量（含吉利、領(lǐng)克、極氪）達(dá)到119696輛，同比增長(zhǎng)167%。通過(guò)多品牌戰(zhàn)略，吉利汽車正在逐漸鞏固其在新能源市場(chǎng)中的地位。新品方面，領(lǐng)克900和極氪007GT均在4月上市，兩款新車在各自細(xì)分市場(chǎng)均有一定代表性，因此上市后大概率會(huì)提供不小的增量。
新勢(shì)力方面，主打性價(jià)比的零跑汽車銷量持續(xù)走高，3月全車系交付量達(dá)37095輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)154%。產(chǎn)品陣容上，零跑汽車在3月開(kāi)啟新車B10的預(yù)售，搭載激光雷達(dá)的智駕版車型售價(jià)下探至12萬(wàn)元區(qū)間，預(yù)售48小時(shí)訂單就超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)。該車將于4月上市，預(yù)計(jì)正式售價(jià)會(huì)進(jìn)一步下調(diào)，屆時(shí)訂單量或許會(huì)明顯增加。
理想汽車以微弱差距落后，該月交付36674輛，同比增長(zhǎng)26.5%。為了進(jìn)一步刺激銷量，理想針對(duì)L7、L8和L9全系車型推出了限時(shí)優(yōu)惠，在優(yōu)惠活動(dòng)的助力下，L系列即將迎來(lái)第100萬(wàn)輛的交付里程碑。
廣汽埃安發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月全球銷量34082輛，同比增長(zhǎng)4.8%，環(huán)比增長(zhǎng)63.4%。產(chǎn)品陣容方面，該品牌接連推出霸王龍、RT和UT三款全球戰(zhàn)略車型，推動(dòng)埃安銷量的持續(xù)增長(zhǎng)。
小鵬汽車3月交付新車33205輛，同比增長(zhǎng)268%，已連續(xù)5個(gè)月交付量超過(guò)3萬(wàn)輛。數(shù)據(jù)顯示，銷量擔(dān)當(dāng)MONA M03連續(xù)4個(gè)月交付超15000輛，上市后216天達(dá)成10萬(wàn)輛下線；小鵬P7+上市4個(gè)月也累計(jì)交付超40000輛，可見(jiàn)這兩款車型是小鵬產(chǎn)品陣容的銷量主力。
緊隨其后的是小米汽車，3月交付量超過(guò)29000輛，這也是該品牌連續(xù)第6個(gè)月交付量突破2萬(wàn)輛關(guān)卡，隨著產(chǎn)品的不斷提升，月交付量也會(huì)逐漸創(chuàng)新高。
深藍(lán)汽車3月全系交付24371輛，同比增長(zhǎng)86.7%，環(huán)比增長(zhǎng)30.0%。新品方面，深藍(lán)S09將在4月發(fā)布，新車是深藍(lán)傾力打造的大六座市場(chǎng)旗艦級(jí)產(chǎn)品，售價(jià)30萬(wàn)元-35萬(wàn)元。
蔚來(lái)的表現(xiàn)依舊不盡人意，3月交付新車15039輛，同比增長(zhǎng)26.7%，其中蔚來(lái)汽車貢獻(xiàn)10219輛，第二品牌樂(lè)道汽車銷量?jī)H有4820輛。作為蔚來(lái)寄予厚望的走量品牌，樂(lè)道汽車曾定下3月銷量2萬(wàn)輛的目標(biāo)，但結(jié)果卻大相徑庭。好在蔚來(lái)即將迎來(lái)密集的產(chǎn)品投放周期，比如ET5、ET5T、ES6、EC6的改款車型將從5月開(kāi)始陸續(xù)交付，同時(shí)樂(lè)道第二款車型L90也會(huì)在上海車展亮相并在三季度交付。值得一提的是，蔚來(lái)的第三品牌firefly螢火蟲將在4月迎來(lái)首款車型的上市，新車瞄準(zhǔn)15萬(wàn)級(jí)高端小車市場(chǎng)，預(yù)計(jì)為品牌帶來(lái)一定增量。
數(shù)據(jù)顯示，ARCFOX極狐品牌3月銷量達(dá)到13018輛，創(chuàng)造歷史新高，同比增長(zhǎng)達(dá)500.46%，旗下三款車型阿爾法S5、阿爾法T5和考拉均有較為亮眼的表現(xiàn)。此外，極狐有2款新車將在4月上市，智能化配置提升。
阿維塔3月銷量達(dá)到10475輛，同比和環(huán)比均實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，創(chuàng)下新紀(jì)錄。目前，該品牌第四款戰(zhàn)略產(chǎn)品阿維塔06已開(kāi)始預(yù)售，新車涵蓋純電和增程兩種動(dòng)力形式，主打年輕化與智能化，目前訂單量已超過(guò)2萬(wàn)輛，將成為阿維塔新的增長(zhǎng)點(diǎn)之一。
嵐圖當(dāng)月交付10012輛，同比增長(zhǎng)64%，環(huán)比增長(zhǎng)25%。作為東風(fēng)旗下的高端新能源汽車品牌，嵐圖整加速智能化轉(zhuǎn)型，今年將實(shí)現(xiàn)全品類搭載華為乾崑智駕，覆蓋MPV、SUV、轎車，并推動(dòng)首批L3量產(chǎn)車型的落地。
智己汽車3月交付5029輛，同比和環(huán)比分別增長(zhǎng)67%和46%。雖然銷量在穩(wěn)步增長(zhǎng)，但與其它企業(yè)相比，智己還未能突破萬(wàn)輛的及格線，因此壓力不小。據(jù)悉，新款智己L6將于4月發(fā)布并預(yù)售。
2025年第一季度已結(jié)束，一眾新能源車企的市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健，整體穩(wěn)中有升。隨著4月上海車展的開(kāi)幕，預(yù)計(jì)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新優(yōu)惠會(huì)陸續(xù)推出，市場(chǎng)銷量有望迎來(lái)大幅攀升。（屹辰）