10月25日，比亞迪2025款唐DM-i正式上市，此次新車共推出4款車型，售價(jià)17.98萬元—20.78萬元。新車標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，高配車型搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，駕乘品質(zhì)全面升級(jí)。

外觀方面，2025款唐DM-i采用了全新配色——未央灰，不僅具有穩(wěn)重而深邃的色彩效果，高低光下更能呈現(xiàn)不同色韻。同時(shí)，新車還帶來了黑化運(yùn)動(dòng)套件以及全新運(yùn)動(dòng)輪轂，進(jìn)一步增加了運(yùn)動(dòng)氣息。新車的造型延續(xù)了龍顏造型設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵為龍鱗樣式，搭配兩側(cè)造型犀利的前大燈組，具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。車尾采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，內(nèi)部配有中國結(jié)元素。

新車的內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，采用全液晶儀表盤和大尺寸中控屏的組合?？臻g方面，新車采用2+3+2的座椅布局，按需放倒二、三排的1至5個(gè)座椅，即可自由分配乘員和行李空間。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm。

2025款唐DM-i在舒適性方面也進(jìn)行了提升，全系標(biāo)配鋁合金多連桿，可大幅降低簧下質(zhì)量，顯著提升車輛操控性表現(xiàn)；起步即搭載的FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，能夠自適應(yīng)調(diào)節(jié)懸架軟硬，有效提升彎道側(cè)向支撐，提升駕乘舒適體驗(yàn)；高配車型搭載的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，通過智能化感應(yīng)與主動(dòng)控制，可實(shí)現(xiàn)對(duì)阻尼的毫秒級(jí)響應(yīng)和調(diào)節(jié)，大幅優(yōu)化起步加速、制動(dòng)時(shí)的俯仰，抑制過彎時(shí)的側(cè)傾，顯著過濾顛簸路況的多余振動(dòng)，兼顧運(yùn)動(dòng)性與舒適性。

技術(shù)上，2025款唐DM-i搭載第五代DM技術(shù)，最高熱效率達(dá)到45.3%的全新插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)搭配全新的電混系統(tǒng)EHS200，再加上新溫控、新動(dòng)力域控等軟硬件，可以提供更好的能效、動(dòng)力、NVH和平順體驗(yàn)。其中，新車虧電油耗僅為4.95L/100km，綜合續(xù)航可達(dá)1150km，零百加速7.5s，最大功率310kW。（屹辰）