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      97242!比亞迪乘用車11月銷量持續(xù)上揚(yáng),新能源破9萬再創(chuàng)新高

      2021-12-06 16:29:36中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

      12月3日,比亞迪發(fā)布旗下乘用車11月銷量快報(bào)。報(bào)告顯示,當(dāng)月比亞迪乘用車全系銷售97242輛,同比增長84.1%。其中,新能源銷量同比暴漲252.7%,達(dá)90121輛。這也是截至目前的中國新能源乘用車月銷新紀(jì)錄。至此,比亞迪2021年度累計(jì)銷量達(dá)500922輛。

      在DM插混、EV純電“兩條腿、齊步走”戰(zhàn)略之下,比亞迪依托眾多先進(jìn)技術(shù),呈現(xiàn)“百花齊放、多點(diǎn)突破”,從旗艦車型到熱門車系,銷量全面走高,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)。月內(nèi),比亞迪DM-i持續(xù)帶動DM車型的銷量騰飛,同比大漲499.8%,共銷售43984輛;與此同時,在e平臺3.0和刀片電池等“黑科技”的助推下,EV再創(chuàng)新高,銷售46137輛,同比增長153.2%。

      旗艦領(lǐng)銜,漢EV單車破萬、唐DM全面顛覆

      漢再創(chuàng)新高銷售12841輛;其中漢EV單車型銷售10021輛,是中國首款月銷破萬的純電動中大型轎車,并有望沖擊月度C級轎車冠軍。作為比肩德系BBA的豪華中大型轎車,漢自2020年7月上市至今,累計(jì)銷量已突破14萬,成為自主豪華轎車的新典范。

      同期,全新一代唐銷量達(dá)8125輛,同比翻番,顯示出其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。又大又省的唐DM-i,以其“快、省、靜、順、綠、大”的全面優(yōu)勢,特別是“百公里油耗僅需5.3L”這一超省油“大殺招”,成為20萬級新能源SUV的天花板,全面顛覆20萬級SUV市場。截至10月份,唐DM已連續(xù)4個月殺入20萬以上新能源SUV的TOP3行列。

      秦PLUS超2.8萬破十年紀(jì)錄,EV車型多點(diǎn)開花

      11月,秦PLUS銷量達(dá)28151,再創(chuàng)車型月銷新高。在A級轎車這個中國乘用車最大細(xì)分市場,這是自2011年1月以來,中國自主品牌A級轎車首次突破月銷2.8萬的大關(guān)。另一方面,在此前的10月份秦PLUS就曾以25908的銷量問鼎中國A級新能源轎車冠軍,本次有望蟬聯(lián)這一桂冠。

      具體到細(xì)分車型,秦PLUS DM-i銷售18054輛。自上市以來,秦PLUS DM-i以“超省、超快、超長”的特點(diǎn),直擊用戶需求,全方位滿足不同的用車場景,憑借超強(qiáng)的實(shí)力,迅速贏得消費(fèi)者青睞。

      與此同時,秦PLUS EV持續(xù)放量,銷量首次破萬、達(dá)10097輛,成為比亞迪向緊湊級純電動車市場投放的又一爆款車型。

      另一方面,得益于近期DM-i車型產(chǎn)能的持續(xù)爬坡,宋DM的銷量都有著明顯提升,11月銷售15097輛,同比大漲1229.0%,向同級別合資SUV發(fā)起挑戰(zhàn)。

      EV車型方面,迎合新生代對潮流設(shè)計(jì)、智能安全追求的元Pro,11月銷售6521輛,在小型純電SUV市場依然占據(jù)著前排位置。

      基于e平臺3.0打造的首款量產(chǎn)車型、海洋系列的首款車型——海豚,月內(nèi)銷售8809輛。憑借著高顏值、大空間、低能耗的賣點(diǎn),海豚上市后短時間內(nèi)即取得了不俗的成績,成為細(xì)分領(lǐng)域的大黑馬。

      但比亞迪依然在持續(xù)發(fā)力。近期廣州車展上,比亞迪“海洋網(wǎng)”亮相,并發(fā)布了海洋美學(xué)設(shè)計(jì)首款轎車驅(qū)逐艦05,以及“王朝網(wǎng)”下的2022款宋Pro DM-i;并在11月30日開啟了宋Pro DM-i的預(yù)售,外界反響熱烈,僅預(yù)售首日累計(jì)訂單量就達(dá)18116,有望在后續(xù)持續(xù)帶動比亞迪銷量的走高,引領(lǐng)行業(yè)一路向前。

      以先進(jìn)新能源技術(shù),助力“為地球降溫1℃”

      自3月份以來,比亞迪無論是乘用車大盤還是新能源,銷量都保持著持續(xù)正增長態(tài)勢、連創(chuàng)新高,實(shí)現(xiàn)了“九連增”;年內(nèi)累銷破50萬,同比增長230.7%,遠(yuǎn)超行業(yè)同期。

      領(lǐng)先成績的取得,離不開比亞迪長期以來對技術(shù)創(chuàng)新和綠色夢想的堅(jiān)持。在此前第26屆聯(lián)合國氣候變化大會(COP26)上,比亞迪零排放純電動大巴被大會指定為全球領(lǐng)導(dǎo)人及公眾官方接駁車輛和主會場展車;第四屆中國國際進(jìn)口博覽會期間,比亞迪獲頒國內(nèi)首張SGS承諾碳中和符合聲明證書,即是比亞迪在綠色可持續(xù)方面努力與實(shí)力的最佳寫照。

      在全球“碳達(dá)峰、碳中和”背景下,比亞迪充分發(fā)揮在新能源領(lǐng)域獨(dú)特優(yōu)勢,不斷加碼新能源汽車等綠色解決方案,為消費(fèi)者創(chuàng)造更加美好的綠色出行新體驗(yàn),助力“為地球降溫1℃”。

      (責(zé)任編輯:崔立明)
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